Con una inversión inicial de 43 millones de pesos, y que llegará hasta los 500 millones de pesos en su fase final, Grupo Mercurio-Windsor se encuentra desarrollando su nuevo Centro Logístico de Exportación en San Luis Potosí.
Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el director general de Windsor Ciclismo, Carlos Alejandro Rosales Martínez, destacó que, con este Centro Logístico se busca desarrollar nuevos proveedores nacionales que puedan surtir la materia prima y los componentes para el armado de bicicletas, “lo que llevará a que paulatinamente la cadena de suministro sea meramente nacional y los productos apliquen con tarifa preferencial para su entrada al mercado estadounidense”.
Detalló que el monto total de inversión se ejercerá en un plazo de 5 a 6 años, tiempo durante el cual se buscará ingresar las bicicletas fabricadas al mercado de Estados Unidos, sin tener que pagar impuestos, pues estarían producidas prácticamente en un cien por ciento por mano de obra mexicana.
Esto podría representar un crecimiento del 200 por ciento en ventas, “y ser un detonante de largos años de éxito para la industria del ciclismo en México”. De momento el grupo cuenta con una plantilla laboral de mil colaboradores directos, y con este nuevo recinto se podrían generar de 300 a 350 nuevos empleos en el estado.
Asimismo, explicó que el Centro Logístico de Exportación por si solo ocupa un espacio 4 mil 400 metros cuadrados, con instalaciones de clase mundial dedicadas a la distribución de bicicletas y componentes, desde donde recolectarán, empacarán y enviarán los pedidos de sus clientes.
Además representará un avance tecnológico en la región, en cuanto a sistemas de almacenaje y abastecimiento, ya que contará con automatización de los procesos de preparación de pedidos, mediante tecnologías “pick to light”, incluso algunas estaciones de “good person” alimentadas por sistemas de “OSR shuttle”.
“Todo ello abona para el posicionamiento de Grupo Mercurio-Windsor como un competidor de élite en cualquier pista, campo y urbe. Las actuales condiciones del mercado son tierra fértil para metas más ambiciosas y estamos preparados para alcanzarlas. Posicionaremos a la región potosina como un clúster de producción automatizado de componentes y bicicletas”, expresó.
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