Aún hay trabajo pendiente por hacer en materia de Movilidad: SCT

Aún hay retos por cumplir en materia de tránsito y movilidad, por lo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), implementará estrategias de reingeniería y diagnósticos para la mejora de estos aspectos, así lo señaló su titular Araceli Martínez Acosta.

En donde detalló que muchos de estos proyectos de mejora vial, se implementarán en la zona Huasteca.

"Hay mucho trabajo pendiente por hacer, y tenemos por ahí un nuevo proyecto de ingeniería vial para mejorar la calidad del servicio público sobre todo en Ciudad Valles en donde contemplamos un nuevo proyecto de ingeniería vial, un nuevo proyecto de movilidad por lo que estaremos haciendo un análisis de cuáles son los centros poblacionales más grandes para poder ver con qué infraestructura contamos, haremos un diagnóstico de movilidad para comenzar a trabajar con la ciudadanía", explicó.

Por lo que también trabajarán en la creación de transportes incluyentes en la zona de la huasteca, para cumplir según lo mencionado por Martínez Acosta, en apego a las disposiciones de la nueva Ley General de Movilidad.

"Yo creo que ahorita de manera inmediata sería diseñar trabajosde nueva infraestructura, pero en apego a lo que siponen la Ley General de Movilidad, que también obliga a que podamos brindar un transporte incluyente".

Sumado a esto Martínez Acosta informó que en el próximo mes ya comenzará la revista de transportes se servicios públicos en el estado, con el cual buscan evitar el pirataje, pues en las últimas semanas han detectado unidades que no cuentan con los permisos correspondientes y aún así continúan brindando servicio.

"Pues estamos poniendo orden para poder acabar con la piratería; se puso a disposición de la Fiscalía dos personas que prestaban el servicio del transporte público sin permiso de la autoridad correspondiente, eso hace 15 días, corresponden a conductores de rutas rurales que trabajaban en el municipio de Mezquitic de Carmona".

Por lo que la titular de la SCT hizo un llamado al orden de este tipo de unidades, por lo que también consideró necesario elaborar un Padrón fidedigno para salvaguardar la integridad de las y los usuarios.

"Hay que proteger la integridad de toda la ciudadanía y saber quiénes son todos los prestadores de servicio que andan detrás de un volante levantando a las personas. Entonces la revista empieza ya el próximo lunes el próximo lunes estaremos informando a través de una publicación".

Por último Martínez Acosta remarcó que los conductores y consecionarios de estás unidades deben cumplir con la cromática vigente, haber aprobado los cursos que se les solicitan como lo es el antidoping y la carta del nontecedentes penales, un examen médico de salud y portar su gafete de acreditación de manera visible, para que las personas los puedan identificar.