/ martes 3 de octubre de 2023

Plan Maestro contempla construir 14 puentes en la ZM de SLP: Torres Sánchez

El magno proyecto requiere una inversión del orden de los cuatro mil millones de pesos como mínimo

Hay un importante proyecto para consolidar la infraestructura vial de la zona metropolitana; con obras en el Circuito Vial Potosí, que implican la construcción de seis pasos vehiculares; además de la Carretera Rioverde con cinco; y en la ruta Poniente tres más; “en total son 14 puentes vehiculares, con 33 kilómetros de nuevas vialidades”.

El magno proyecto requiere una inversión del orden de los cuatro mil millones de pesos como mínimo.

Así lo confirmó el titular de la Secretaría General de Gobierno, José Guadalupe Torres Sánchez, quien abundó en que se trata de un trabajo de organización muy amplio, que requiere de diferentes etapas, desde la planeación, la elaboración de proyectos ejecutivos para algunos casos y, posteriormente, el desarrollo de las respectivas licitaciones.

Es un plan maestro de infraestructura, añadió, que será concretado en este sexenio, cuya fase final considera además la generación de nuevas vías alternas, “la denominada Oriente, con 11.5 kilómetros para conectar con la carretera 57 -a la altura de la Zona Industrial-; y la Poniente, con la que también se enlaza esa vía federal pero a través de los ejes 122 y 140”.

A pesar de la magnitud y cantidad de obras propuestas en este Plan Maestro de Infraestructura de Movilidad, el funcionario estatal aseguró que hay tiempo suficiente y la disponibilidad financiera necesaria para concretar su ejecución sin contratiempos, en lo que resta del sexenio.

Este proyecto se encuentra entre las prioridades de la actual administración estatal, por lo que poco a poco se concretará la construcción de estas obras, de las cuales se tiene ya un avance aproximado de 30 por ciento. El gobierno tiene seis años y llevamos apenas dos, “durante ese plazo ya se han realizado algunos puentes vehiculares, varios caminos y otras obras están en proceso, con la organización y el buen ritmo que lleva la administración alcanzará para todo”, confió.

El encargado de la política interna en el estado advirtió que para lo anterior hay un importante activo, “se trata de los dos mil millones de pesos, producto de la venta del predio de propiedad estatal conocido como ´el terreno de la Ford´”

Finalmente, Torres Sánchez destacó que la visión del gobierno estatal es transformar la Zona Metropolitana, y brindarle las soluciones de movilidad que necesita para incrementar la competitividad y propiciar las condiciones óptimas para su desarrollo económico.

Hay un importante proyecto para consolidar la infraestructura vial de la zona metropolitana; con obras en el Circuito Vial Potosí, que implican la construcción de seis pasos vehiculares; además de la Carretera Rioverde con cinco; y en la ruta Poniente tres más; “en total son 14 puentes vehiculares, con 33 kilómetros de nuevas vialidades”.

El magno proyecto requiere una inversión del orden de los cuatro mil millones de pesos como mínimo.

Así lo confirmó el titular de la Secretaría General de Gobierno, José Guadalupe Torres Sánchez, quien abundó en que se trata de un trabajo de organización muy amplio, que requiere de diferentes etapas, desde la planeación, la elaboración de proyectos ejecutivos para algunos casos y, posteriormente, el desarrollo de las respectivas licitaciones.

Es un plan maestro de infraestructura, añadió, que será concretado en este sexenio, cuya fase final considera además la generación de nuevas vías alternas, “la denominada Oriente, con 11.5 kilómetros para conectar con la carretera 57 -a la altura de la Zona Industrial-; y la Poniente, con la que también se enlaza esa vía federal pero a través de los ejes 122 y 140”.

A pesar de la magnitud y cantidad de obras propuestas en este Plan Maestro de Infraestructura de Movilidad, el funcionario estatal aseguró que hay tiempo suficiente y la disponibilidad financiera necesaria para concretar su ejecución sin contratiempos, en lo que resta del sexenio.

Este proyecto se encuentra entre las prioridades de la actual administración estatal, por lo que poco a poco se concretará la construcción de estas obras, de las cuales se tiene ya un avance aproximado de 30 por ciento. El gobierno tiene seis años y llevamos apenas dos, “durante ese plazo ya se han realizado algunos puentes vehiculares, varios caminos y otras obras están en proceso, con la organización y el buen ritmo que lleva la administración alcanzará para todo”, confió.

El encargado de la política interna en el estado advirtió que para lo anterior hay un importante activo, “se trata de los dos mil millones de pesos, producto de la venta del predio de propiedad estatal conocido como ´el terreno de la Ford´”

Finalmente, Torres Sánchez destacó que la visión del gobierno estatal es transformar la Zona Metropolitana, y brindarle las soluciones de movilidad que necesita para incrementar la competitividad y propiciar las condiciones óptimas para su desarrollo económico.

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