Obra en Avenida Salk podría tardar más de lo esperado, admite Seduvop

No se descarta que las obras de la avenida Prolongación Salk hacia la Zona Industrial, recién inauguradas, puedan tardar más tiempo de lo proyectado debido a la llegada de la temporada de lluvias a la entidad.

La rehabilitación de esa vía sería a partir del Circuito Potosí, para concluir en el Eje 122, ahí se pretende una inversión de 30 millones de pesos en beneficio de 500 mil habitantes del sector, principalmente trabajadoras y trabajadores que laboran en aquella franja de la ciudad.

Al proyecto se suma al mega puente unirá a la zona industrial con la Vía Alterna que pretende reduciría 35% el tráfico de la carretera 57, mismo que cruzará la intersección a la altura del Eje 122, por arriba de las vías ferroviarias, hasta culminar con la nueva vía alterna.

Para la titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas, Leticia Vargas Tinajero, los trabajos tendrán una duración de cuatro a cinco meses, sin embargo, si este año hay fuertes precipitaciones, los trabajos podrían tener algún retraso.

Hace apenas unos días la funcionaria estatal aseguraba que “los proyectos de infraestructura recientemente inaugurados por la administración estatal no tendrán retrasos, como se han tenido en otras obras”.

Entonces afirmó que esto sería posible, ya que en los plazos se habían considerado los efectos del clima durante el desarrollo de las obras.

Incluso refirió los casos de la prolongación Salk, así como de la ruta alterna hacia la Zona Industrial, “de las que sabemos que sus zonas de trabajo se encuentran en áreas de escurrimientos naturales, que provienen desde la Sierra de San Miguelito en la zona sur de la ciudad”.

La funcionaria estatal informó entonces que la vía alterna, en su continuación a la Zona Industrial, también sería reanudada en breve, dentro del paquete de obras en las que la actual administración estatal aplicará una inversión del orden de los 550 millones de pesos.

Los plazos de ejecución anunciados para el desarrollo de ambos proyectos -prolongación Salk y vía alterna hacia la Zona Industrial- es de 120 días.