/ jueves 30 de marzo de 2023

Urge inversión para el Aeropuerto Internacional “Ponciano Arriaga”: Valladares

“Ese tipo de obras son necesarias para que no se estanque el crecimiento y pueda apuntalarse el flujo de turistas”

Pese a que dentro de la región Bajío, el Aeropuerto Internacional “Ponciano Arriaga” aparece como uno de los menos competitivos, la empresa concesionaria Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) se niega a desarrollar inversiones en esa terminal aérea.

Así lo señaló el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Juan Carlos Valladares Eichelmann, quien consideró que es obligado impulsar proyectos de conectividad que la beneficien.

Pese a su baja competitividad, dijo el funcionario estatal, la concesionaria mantiene una negativa a desarrollar ahí expansiones.

Asimismo relacionó la adecuada operación del aeropuerto potosino con el tema turístico, “ese tipo de obras son necesarias para que no se estanque el crecimiento y pueda apuntalarse el flujo de turistas”.

Recordó que en 2022 estuvo a punto de romperse un récord de afluencia, al rozar los números de la terminal potosina obtenidos en el 2019 durante la prepandemia, “esos resultados, más la infraestructura que promueve el gobierno estatal, tiene que justificar en algún momento que grupo OMA apure inversiones hacia ese espacio y no pierda competitividad”.

Es tiempo, reiteró, de que la empresa concesionaria se decida a realizar inversiones y proyectos de ampliación.

Finalmente, Valladares Eichelmann recordó que esta misma semana entró en operaciones el nuevo acceso al aeropuerto, con sistema de alumbrado LED, ampliación a cuatro carriles, y regeneración sobre poco más de 5.5 kilómetros.

El Grupo Aeroportuario Centro Norte administra y opera 13 aeropuertos de la región Centro y Norte de México, que cotiza simultáneamente en los mercados de valores de Estados Unidos y de México.

Pese a que dentro de la región Bajío, el Aeropuerto Internacional “Ponciano Arriaga” aparece como uno de los menos competitivos, la empresa concesionaria Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) se niega a desarrollar inversiones en esa terminal aérea.

Así lo señaló el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Juan Carlos Valladares Eichelmann, quien consideró que es obligado impulsar proyectos de conectividad que la beneficien.

Pese a su baja competitividad, dijo el funcionario estatal, la concesionaria mantiene una negativa a desarrollar ahí expansiones.

Asimismo relacionó la adecuada operación del aeropuerto potosino con el tema turístico, “ese tipo de obras son necesarias para que no se estanque el crecimiento y pueda apuntalarse el flujo de turistas”.

Recordó que en 2022 estuvo a punto de romperse un récord de afluencia, al rozar los números de la terminal potosina obtenidos en el 2019 durante la prepandemia, “esos resultados, más la infraestructura que promueve el gobierno estatal, tiene que justificar en algún momento que grupo OMA apure inversiones hacia ese espacio y no pierda competitividad”.

Es tiempo, reiteró, de que la empresa concesionaria se decida a realizar inversiones y proyectos de ampliación.

Finalmente, Valladares Eichelmann recordó que esta misma semana entró en operaciones el nuevo acceso al aeropuerto, con sistema de alumbrado LED, ampliación a cuatro carriles, y regeneración sobre poco más de 5.5 kilómetros.

El Grupo Aeroportuario Centro Norte administra y opera 13 aeropuertos de la región Centro y Norte de México, que cotiza simultáneamente en los mercados de valores de Estados Unidos y de México.

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