Lanzarán la Fórmula 5 en la temporada 2021 de la Súper Copa

Está pensada esta categoría para que los jóvenes pilotos puedan dar el salto a la Fórmula 4

Roberto Mirabal | El Sol de San Luis

  · martes 23 de febrero de 2021

La temporada 2021 de la Súper Copa contará con una nueva categoría llamada Fórmula 5. / cortesía Súper Copa

Una de las novedades que tendrá la temporada 2021 del serial Súper Copa es el lanzamiento de la Fórmula 5, misma que se presentará desde la primera fecha en Guadalajara los días 17 y 18 de abril.

“Estoy seguro que en el país hay más de 80 monoplazas de diferentes categorías que van a poder estar dentro del reglamento de la Fórmula 5. La intención es reunir a la mayoría de los mismos para crear una clase que en este 2021 sirva para unir a una buena cantidad de estos autos y sus pilotos”, expresó Michel Jourdain Declercq, director general de la Súper Copa.

Serán doce los aspirantes a novilleros que participen en el serial "Quiero ser torero". / cortesía Héctor Lobatón

El objetivo es que para los próximos años se igualen los monoplazas, cambiando algunas piezas para que en poco tiempo se tenga una categoría que sea una gran fórmula de México.

“La F5 está pensada para todos los que gustan de los fórmulas y ser un gran escalón para que de allí jóvenes pilotos puedan dar el salto a la F4 y uno nunca sabe de allí hasta donde pudieran llegar, quizás a las grandes categorías mundiales y porque no la F1”, dijo Michel.

Jourdain aclaró que se mantendrán las tres divisiones, Expertos, Novatos y Master, porque no se trata de dividir ya que el propósito es juntar a todos en una gran categoría.

Pero el proyecto no termina allí ya que Michel hizo saber que habló con Flavio Abed, CEO de la F4, para que el piloto más joven que haya finalizado en el mejor lugar del campeonato tenga la posibilidad de realizar una prueba y buscar en forma conjunta que ese piloto participe en alguna carrera y porque no en todo el campeonato.

EL DATO

Los autos que correrán en la Fórmula 5 tendrán motor de Volkswagen 1800, con propio reglamento mecánico y deportivo

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