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Se cubren 54 rutas con mil 100 unidades de transporte

  • Emanuel Landeros
  • en Local

Con el fin de beneficiar a la población que vive en las zonas más apartadas del centro de la capital potosina y su zona metropolitana, e incluso la de municipios aledaños, fueron ampliadas las rutas del transporte urbano.

Así lo informó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Juan Ramiro Robledo López, quien añadió que el cambio es con el propósito de brindar un mejor servicio a los usuarios.

El funcionario estatal explicó que actualmente se cuenta con más de mil 100 unidades de transporte colectivo urbano, mismas que cubren 54 rutas, las cuales a su vez abarcan la totalidad de la mancha urbana de la ciudad capital, así como localidades del municipio de Villa de Zaragoza, Soledad de Graciano Sánchez.

Algunas de estas rutas, refirió, como la Tres, llegan hasta comunidades del municipio de Mexquitic como son Picacho y Capulines, otras más a Cerro de San Pedro, y las que se dirigen a la zona industrial, como la ruta Alameda-GM que abarca el municipio de Villa de Reyes.

Indicó que los sectores norte y sur y oriente y poniente de la ciudad son atendidos por rutas diametrales con longitudes de más de 20 kilómetros y por las cuales con un solo pasaje se puede trasladar el usuario por poner un ejemplo desde el Aguaje en el extremo Sur y hasta el Periférico Norte.

De igual manera añadió que, rutas con estas características, cubren la demanda entre el Aguaje a Morales con la ruta 9, de igual forma la ruta 20 va desde la Virgen hasta el Tecnológico de Monterrey o la ruta 21 desde el periférico norte a la altura del camino al Santuario del Desierto que por un solo pasaje llega hasta la FENAPO, o la ruta 3 que va desde Soledad hasta la salida a Guadalajara. Se destaca el caso de Monte Oscuro, Palma de la Cruz, y la Zapatilla entre otros.

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes destacó además que las unidades que actualmente prestan este servicio, tienen en promedio una antigüedad de 6 años, cumpliendo como lo estipula la Ley de Transporte Público del Estado, los 10 años como máximo de antigüedad para poder prestar el servicio.

Finalmente, Robledo López dijo que, en este contexto, se destaca que al iniciar el año se retiraron definitivamente del servicio 92 autobuses que alcanzaron la

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