La agenda de trabajo del Gobernador del Estado, Juan Manuel Carreras López, parece adecuarse mes a mes para que a finales de este año termine con la inauguración de más de 70 empresas instaladas en San Luis Potosí en cuatro años y tres meses de mandato y ello da posibilidades para que abra un abanico de oportunidades en los mercados asiáticos para acometer proyectos más ambiciosos.
El primero de ellos se encuentra en China, en donde empresarios automotrices analizan en México siete entidades, entre ellas, Coahuila, Veracruz, Puebla, Estado de México y San Luis Potosí, para instalar la armadora Beijing Automotive Industry (BAIC), que ya tiene mercado abierto de armado y venta de vehículos todoterreno, SUV pequeñas y subcompactos en Perú, Colombia, Chile, Uruguay y Paraguay.
Para San Luis Potosí una inversión de estas dimensiones será extraordinaria por la cantidad de empleos que se requieren, alrededor de dos mil directos y unos 20 mil indirectos, todos relacionados con la industria de la proveeduría, en la que participan pequeñas y medianas empresas.
Desde el inicio de su gestión administrativa, el Gobernador Carreras López tuvo claro que para mantener un San Luis Potosí en paz y en concordia, la mejor alternativa eran las inversiones y la llegada constante de empleos, porque había en ese entonces mucha mano de obra desocupada de manera lamentable, a pesar de que ya se contaba con tres enormes zonas industriales y con al menos diez parques industriales en todo el territorio estatal.
Hoy, en materia económica, los números le favorecen ampliamente al Gobernador, incluso, hace unos días inauguró las plantas número 67, Sanok Rubber, procedente de Polonia, en la que se invirtieron 25 millones de dólares, la 68, Digit Automotive, china con 40 millones de dólares en una primera etapa y la 69, japonesa Hirotec con casi 53 millones de dólares para quedar insertadas en la industria automotriz, con amplias expectativas de desarrollo a muy corto plazo.
Entre los estados que pelean por llevarse la planta BAIC se encuentra Coahuila, que ya tiene experiencia con tres armadoras, sin embargo, no tiene las ventajas territoriales de San Luis Potosí, que para elementos de exportación a mercados mundiales, cuenta con dos de los puertos de carga más importantes de México a su alcance, como son el de Altamira, Tamaulipas y Manzanillo, Colima, en un radio de 500 kilómetros cada uno, a lo mucho y bordeados de autopistas.
Además su infraestructura industrial es muy grande y está directamente proporcional a las necesidades de la población que busca trabajo y estabilidad familiar, de hecho, las posibilidades se van a ampliar todavía, porque en lo que falta de este año, el doctor Carreras López inaugurará dos o tres empresas más.
Adicionalmente hay pendiente una gira de trabajo que está programada a finales de este mes encabezada por el secretario de Desarrollo Económico del Gobierno del Estado Gustavo Puente Orozco a Alemania, Japón y China, en donde seguramente continuará con las negociaciones para plantear las ventajas que tiene San Luis Potosí para la atracción de una firma como Beijing Automotive Industry, entre las que destaca, en primer lugar, el terreno que se encuentra en el parque industrial World Trade Center (WTC) que iba a ocupar Ford Motor Company.
La armadora automotriz china tiene como antecesora una empresa que fue manejada por el Grupo Salinas que vendía los modelos FAW, que eran muy baratos pero que resultaron todo un fracaso porque no tenían distribuidores con talleres de autoservicio, en este caso, las condiciones son distintas, el éxito de los automotores BAIC está probado en otras partes del mundo, con precios muy competitivos que en subcompactos y SUV pequeños oscilan entre 180 mil y 210 mil pesos.
La empresa no es sencilla, hay verdaderos “tiburones” negociando con los industriales chinos para atraer una armadora de dos mil trabajadores, con sueldos y prestaciones muy competitivos en los países en donde se instala, sin embargo, no todos tienen las ventajas que posee el estado potosino, en donde, aparte, el ambiente laboral es envidiable porque no es frecuente que se susciten conflictos que paralicen la industria y esa es precisamente otra de las cualidades que buscan los grandes capitales.
Ya caminando con franqueza un año más al frente de la administración pública, el Gobernador Juan Manuel Carreras López va a pisar fuerte el acelerador para lograr la mayor cantidad de inversiones y de empleos, al fin que dicen los que conocen, que no hay quinto malo.
CONTRASEÑA
El dictamen que presentó la Comisión de Vigilancia sobre el informe de las cuentas públicas 2018 del Poder Judicial y del Ayuntamiento de San Luis Potosí, fueron votados en contra por el pleno del Congreso del Estado, por considerar que la auditoría que se les practicó fue insuficiente, toda vez que los legisladores presumen múltiples irregularidades que van más allá de las observaciones realizadas por la Auditoria Superior del Estado...Ambos dictámenes consideraban que el proceso de auditoría no fue realizado conforme a los procedimientos establecidos y rechazaban el informe de ambos entes auditables, por lo que tuvieron el voto a favor en ese sentido de los diputados José Antonio Zapata; Marite Hernández; Edgardo Hernández y Rolando Hervert...El pleno por tanto voto en contra y se ordenó devolver en sus términos los dictámenes a la Comisión de Vigilancia...sin embargo,
no hay fundamento legal para hacer que se reponga la auditoría en ambos casos de tal suerte que el proceso seguirá su curso normal ....HASTA LA PRÓXIMA
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